企业没有IPO梦想那跟“咸鱼”有什么区别

来源: 财界网整理2018-05-10 11:21:42
  对于在新三板挂牌的企业来说,重新通过IPO转板A股市场,是其不折不扣的梦想。

  5月2日,湘财证券公告表示,依据业务发展需要及长期战略发展规划,拟申请公司股票在全国中小企业股份转让系统终止挂牌,而根据媒体报道,湘财证券从新三板摘牌后将向证监会递交A股IPO申请,目前已经进入上市辅导期。

  来看下今年券商IPO的动态。

  1月12日,华西证券拿到IPO批文

  2月6日,华林证券上会且过会

  3月13日,南京证券上会且过会

  4月3日,中信建投上会且过会

  4月10日,长城证券上会且过会

  4月27日,南京证券拿到IPO批文

  5月3日,天风证券上会且过会

  “券商行业受证监会监管,监管严格,整体运作规范,另一方面券商整体收入和净利润规模较大,盈利性相对较好,行业内很少有持续亏损的券商。在监管层对规模、盈利性和规范性要求更加严格的背景下,券商IPO更易脱颖而出”,沪上一家券商投行人士分析称:不过也可看到,虽然今年券商IPO上一个过一个,但是拿到IPO批文却很慢,这主要是券商IPO规模较大,一般都是几十亿的融资规模,而今年以来A股市场行情比较低迷,考虑规模较大的IPO可能对市场产生冲击,因此规模较大的公司IPO批文都比较慢;另外,华南一家大型券商非银分析师表示,这也许是在为CDR让道。

  券商ipo的道路平坦宽敞,而其他行业ipo则道阻且长。

  云南路桥一家以公路桥梁施工建设为主业的传统建筑企业,主营业务为公路、桥梁、隧道、水利、市政等工程建筑,以及工程测绘、新材料的研制与应用、道路监控系统的研制与开发等。

  2014年06月06日,该公司正式登陆新三板。彼时,云南路桥的营业收入稳定在20亿左右,净利润在4000-5000万之间波动,业绩发展稳定。

  2017年,云南路桥的经营并没有实质性改变,实现营业收入22亿,亏损3.9亿元。其中,财务费用、应收账款成为公司去年亏损的“出血点”。

  净利润连亏两年累亏8.8亿,云南路桥的资产负债率开始不断上行。2010-2015年公司资产负债率已经超过70%的“警戒线”,连续两年亏损后,截止2017年底,公司的资产负债率已经高达92%。

  在2017年财报中提出了“小目标”,坚持推进公司主板上市目标。

  云南路桥披露,公司在新三板挂牌成功后,企业的主体资格、独立性和规范运作已基本达到主板上市要求。公司市场份额不足、营业收入逐年下滑、资产负债率过高、应收账款迟迟得不到回收、财务费用过大、利润指标逐年下滑,特别是近两年公司连续巨额亏损,使公司在主板上市之路走得格外艰辛。

  按照《首次公开发行股票并上市管理办法》,启动IPO其发行人应符合的条件包括最近3个会计年度净利润均为正数且累计超过人民币3000万元;最近3个会计年度经营活动产生的现金流量净额累计超过人民币5000万元,或最近3个会计年度营业收入累计超过人民币3亿元等。

  云南路桥的IPO之路,艰巨而长期。按照马云的话说,梦想总是要有的,万一实现了呢?
责任编辑: 李思雨 IF163
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